之前在產能過剩的大背景下，積極拓展海外銷路有助于緩解鋼鐵企業的經營壓力。繼2014年出口大幅增長后，2015年粗鋼出口延續高速增長的態勢，累計同比增長19.66%，隨著產能過剩程度下降以及雙反貿易摩擦，2016年粗鋼出口累積同比轉負，至-3.47%，2017年產能過剩程度進一步大幅改善，1-10月累計同比下降30.8%。由于鋼鐵行業產能實行減量置換，且總體產能在10億附近，鋼廠經營壓力相對較小，2018年凈出口仍將偏弱。

    但由于全球經濟復蘇，國外需求回暖，凈出口降幅有限。除了供需分析外，由于鋼材屬于中間制成品，所以價格另一個重要的錨點是成本。鋼材價格的下限中樞主要是受到原材料的價格影響，當原材料價格上行，鋼材成本水漲船高，推動價格向上方移動。因此，對于2018年鋼材價格走勢的判斷，還需要理清原料情況。

　由于鋼材價格影響因素眾多，判斷鋼材價格，需要判斷對其中較為重要的因素的預期，如果其中重要因素預期與結果偏離較大，則鋼價的判斷將有較大偏差。2018年鋼材價格階段性反彈主要需觀察的風險事件有：由于廢鋼添加比例持續上升，如果平均添加比例大幅強于預期的20%，則異型管廠產量增幅大于預期，存在階段性過剩問題。